Harga Mitsubishi Mirage November

PT SUN STAR MOTOR
MITSUBISHI MOTORS and MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS Authorized Dealer

MITSUBISHI MIRAGE:
1. Mirage GLX M/T                    : Rp 157.000.000
2. Mirage GLS A/T CVT            : Rp 168.000.000
3. Mirage Sport A/T CVT          : Rp 174.000.000
4. Mirage Exceed A/T CVT        : Rp. 179.000.000

NOTE :
• KREDIT S/D 5 TAHUN
• PAKET BUNGA MURAH
• PAKET DP RENDAH
• PROSES CEPAT & MUDAH

MELAYANI :
• PEMASANGAN ACCESORIES
• PENGURUSAN PLAT NO PILIHAN
• PEMASANGAN ANTI KARAT, PEREDAM DAN LAIN-LAIN
• PENGURUSAN ASURANSI

Tersedia Produk Mitsubishi Lainnya : Strada Triton, Pajero Sport, Outlander, Fuso, Colt diesel, L300, & T120ss.
MELAYANI PENJUALAN SELURUH INDONESIA

Informasi, Pemesanan & Test Drive Hubungi :
DANNY
Simpati   : 0812 8666 9663
XL           : 0878 8337 8338
Esia         : 021 9393 6266
Pin          : 54C92E48
Email      : dany.sunmotor@gmail.com
Web        : www.mitsubishidealerjabodetabek.blogspot.com

Proffesional Services & Best Price
PT. SUN MOTOR (DEALER RESMI MITSUBISHI)

Harga Mitsubishi Outlander Sport November 2015

SELAMAT DATANG DI SHOWROOM MITSUBISHI SUN STAR MOTOR JAKARTA BEKASI CIKARANG 3S (SALES, SERVICE, SPAREPART).

PRICELIST JAKARTA ALL OUTLANDER SPORT :

1. OS PX CVT 4x2 AT         : Rp. 352.000.000
2. OS GLS CVT 4x2 AT      : Rp. 327.000.000
3. OS GLX 4x2 MT             : Rp. 312.000.000

*BIG PROMO TERBAIK NEW OUTLANDER SPORT PX  :
- KHUSUS TYPE PX FREE KACA FILM V-KOOL VIP
- DISCOUNT / POTONGAN HARGA.
- PROMO FREE SERVICE & SUKU CADANG 1000Km S/D 50.000Km / 30 BULAN.

CASH / KREDIT :
. BISA KREDIT 1 S/D 6 TAHUN.
. TERSEDIA PAKET DP RINGAN
. PROSES MUDAH & CEPAT

MELAYANI :
. Pemesanan Plat nomor pilihan
. Pemasangan anti karat, Paint protection, Peredam suara
. Pengurusan assuransi all risk

Untuk Informasi PROMO, SIMULASI KREDIT, PEMESANAN dapat menghubungi Danny , siap melayani anda

Marketing Executive Mitsubishi:
DANNY
Esia       : 021 9393 6266
XL         : 0878 8337 8338
Simpati : 0812 8666 9663
Pin        : 54C92E48
Email    : dany.sunmotor@gmail.com
Web      : http://mobiloutlandersport.blogspot.co.id

Proffesional Services & Always Nice To Serve.
PT. SUN MOTOR (DEALER RESMI MITSUBISHI JAKARTA BEKASI CIKARANG )

Harga Mitsubishi Pajero Sport November

SELAMAT DATANG DI IKLAN DEALER RESMI MITSUBISHI JAKARTA. COVER AREA JABODETABEK.

HARGA ON THE ROAD PAJERO SPORT, PLAT.B FRANCO JAKARTA :

1. PAJERO SPORT V6 MIVEC 4x2 AT   : Rp 493.500.000
2. PAJERO SPORT DAKAR 4X2 A/T      : Rp 467.000.000
3. PAJERO SPORT DAKAR 4X4 A/T      : Rp 534.000.000
4. PAJERO SPORT EXCEED 4x2 A/T     : Rp 429.000.000
5. PAJERO SPORT GLS 4X2 M/T            : Rp 412.000.000
6. PAJERO SPORT GLX 4X4 M/T           : Rp 463.000.000

PROMO KHUSUS NEW MITSUBISHI PAJERO SPORT:
* BONUS KACA FILM VKOOL VIP FULL.
* DISCOUNT / CASHBACK SPESIAL

NIKMATI PERJALANAN YANG MENGASYIKAN DAN LEBIH NYAMAN BERSAMA PAJERO SPORT

HUBUNGI DANNY UNTUK INFORMASI PROMO, SIMULASI KREDIT, TEST DRIVE DIRUMAH/KANTOR ANDA :

SALES EXECUTIVE MITSUBISHI
DANNY
Simpati   : 0812 8666 9663
XL           : 0878 8337 8338
Esia         : 021 9393 6266
Pin           :54C92E48
Email      : dany.sunmotor@gmail.com
Web        : http://mobilpajerosport.blogspot.co.id

PT. SUN MOTOR
AUTHORIZED DEALER 3S (SALES, SERVICE, SPARE PART).

Mitsubishi Indonesia kembali menggelar acara New Outlander Sport dan Delica Driving Experience

Liputan6.com, Jakarta - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) selaku distributor resmi kendaraan Mitsubishi di Indonesia kembali menggelar acara 'New Outlander Sport dan Delica Driving Experience'. Sesuai dengan namanya, kegiatan ini mengajak konsumen merasakan performa ketangguhan dan kenyamanan melintasi lintasan yang sudah dibangun secara khusus.

"Target konsumen adalah konsumen yang penasaran dengan keunggulan produk dan masih tanya-tanya ke dealer. Di sini kami menyediakan sesi test drive yang biasanya pada dealer itu terbatas," beber Ilham Iranda Syahputra, Head of Event & Promotion Department PT KTB di Car Park Area, Horse Racing Circuit Pulomas, Jakarta Timur, Sabtu (14/11/2015).

Para peserta baik dari masyarakat umum maupun media akan diawasi oleh 9 instruktur dari Rifat Driving Lab. Sebelum sesi test drive, pereli nasional sekakaligus brand ambassador Mitsubishi, Rifat Sungkar memberi pengarahan dan perkenalan fitur di dua model tersebut pada peserta.

"Kita konsepnya memberikan edukasi safety driving. Pada jalur pengujian dipasangi pohon kelapa yang sudah kita potong, potongan batang pohon kita lewati memakai Delica," beber Rifat saat sesi pengarahan.

Lintasan terdiri dari 2 track dengan luas 7.459 meter persegi dan 9.025 meter persegi. Pengujian ini ditunjukkan untuk membuktikan performa dan fitur-fitur unggulan Mitsubishi Outlander Sport dan Delica seperti high ground clearance, hill start assist, ABS-EBD, approach/departure angle, side elevation dan lainnya.

"Delica memiliki fitur Hill Start Assist. Disini kita buktikan berhenti di tanjakan selama 3 detik tidak apa-apa," tuntasnya.

Pajero Sport jadi Primadona Mitsubishi di JAS 2015

All New Mitsubishi Pajero Sport 2016.
 

Merdeka.com - Di ajang Jakarta Auto Show 2015 yang berlangsung di Jakarta Convention Center 28 Oktober -1 November 2015 menyisakan satu fakta menarik. Adalah PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan Mitsubishi di Indonesia, yang mengungkapkan bahwa pihaknya telah berhasil menjual sebanyak 456 unit mobil di acara tersebut.

Lantas, mobil apakah yang paling laris di antara produk Mitsubishi yang dibawa di JAS 2015?

Jawabnya adalah Mitsubishi Pajero Sport!

Ya, mobil ini mendominasi jumlah penjualan dari total model Mitsubishi. "Pajero Sport mendominasi sebanyak 267 unit, Outlander Sport 86 unit, dan city car Mirage 80 unit, kata Head of MMC PR Section PT KTB Jerry Amran di Jakarta, seperti yang dilansir Antara (2/11).

Head of MMC Sales Group KTB Imam Choeru Cahya menyatakan hasil penjualan dalam pameran JAS itu telah melebihi ekspektasi KTB yang menargetkan 250 unit selama pameran berlangsung.

"Tentunya ini merupakan suatu bukti kepercayaan masyarakat kepada kendaraan penumpang Mitsubishi," kata Imam.

Pada JAS 2015, KTB juga meluncurkan varian baru Delica, yakni Delica Royal yang dibekali dengan sejumlah fitur baru.

Mitsubishi sukses jual 456 unit di Jakarta Auto Show 2015

All New Mitsubishi Pajero Sport 2016.
 

Merdeka.com - Dalam ajang Jakarta Auto Show (JAS) 2015, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan Mitsubishi di Indonesia mengungkapkan bahwa pihaknya telah mampu menjual sebanyak 456 unit kendaraan.

Head of MMC Sales Group KTB Imam Choeru Cahya menyatakan hasil penjualan dalam pameran JAS itu telah melebihi ekspektasi KTB yang menargetkan 250 unit selama pameran berlangsung.

"Tentunya ini merupakan suatu bukti kepercayaan masyarakat kepada kendaraan penumpang Mitsubishi," kata Imam, seperti yang dikutip dari Antara (2/11).

Pada JAS 2015, KTB juga meluncurkan varian baru Delica, yakni Delica Royal yang dibekali dengan sejumlah fitur baru.

Pilihan Investasi Bisnis Strategis bersama Mitsubishi

Mitsubishi Fuso tidak hanya menawarkan kendaraan dengan kualitas terbaik, tetapi juga membantu konsumen untuk menemukan solusi dari bisnis yang mereka jalani saat ini, mulai dari pilihan varian kendaraan yang sangat beragam hingga menawarkan pilihan karoseri yang tepat untuk menjalankan bisnis mereka.
Salah satu sektor yang memberikan kontribusi besar pada penjualan Mitsubishi Fuso adalah perkebunan, khususnya sawit. Di sektor ini, Colt Diesel masih mendominasi dan menjadi pilihan utama dalam mengangkut kelapa sawit.
Bpk. Juanda, pengusaha kelapa sawit yang memiliki ratusan unit Colt Diesel, mengungkapkan alasan utama perusahaannya menggunakan Mitsubishi Fuso karena kehandalan mesin serta kemudahan spare parts.
“Kami punya sekitar 420 unit Mitsubishi Fuso, sebagian besar Colt Diesel karena lebih lincah dan mudah menerabas medan perkebunan” ungkap beliau ketika ditemui di acara Truck Campaign Mitsubishi Fuso.
Beliau juga menambahkan, layanan after sales service Mitsubishi Fuso semakin memperlancar aktivitas usahanya. “Karena truk yang kami miliki sangat banyak, kami punya mekanik sendiri untuk menghemat waktu perawatan kendaraan. Saya tidak perlu khawatir lagi karena mekaniknya sudah mendapat pelatihan dari KTB. Kalau mekanik sudah tidak bisa menangani, baru kami bawa truknya ke bengkel resmi” ujarnya.

sumber : http://www.otosia.com/berita/pilihan-investasi-bisnis-strategis-bersama-mitsubishi-fuso.html

Periksa Magnetic Clutch sapa tahu penyebab AC tidak dingin

Terdapat banyak penyebab air conditioner (AC) tiba-tiba terasa tak dingin. Bisa jadi penyebabnya datang dari magnetic clutch kendaraan Anda.
Magnetic clutch sendiri merupakan komponen yang menghubungkan putaran mesin dengan kompresor AC. Peranti ini terhubung oleh tali kipas yang memutarnya hingga menghasilkan arus listrik. Aliran listrik tersebut akan menarik pusat magnetic clutch menempel ke kompresor AC.
Menurut Ferry Jensen dari bengkel AC Rotary Bintaro, terdapat beberapa gejala akibat kerusakan magnetic clutch, antara lain AC tidak dingin meski blower tetap hidup, putaran mesin naik ketika AC mulai memanas, hingga bunyi logam yang bergesekan.
Untuk memastikannya Anda bisa memeriksa komponen ini dengan memberikan arus listrik langsung dari aki. Apabila pusat magnetic clutch tidak tertarik ketika diberi arus, bisa dipastikan terjadi masalah.
Cara lain yaitu menggunakan test pen. Periksa arus yang mengalir menuju magnetic clutch ketika AC menyala. Apabila terdapat daya, namun magnetic clutch tak bekerja, ada baiknya segera periksakan kendaraan Anda ke bengkel.

 
sumber : http://www.otosia.com/tips/periksa-magnetic-clutch-siapa-tahu-penyebab-ac-tidak-dingin.html

Mitsubishi lahirkan Delica Royal di ajang Jakarta Auto Show 2015

Mitsubishi Delica Royal. © Otosia.com
 

Merdeka.com - Di tegah hingar bingar Tokyo Auto Show 2015 yang menggemparkan dunia, di Indonesia juga sedang digelar Jakarta Auto Show 2015 atau yang lebih dikenal dengan JAS.

Di acara tersebut, Mitsubishi meluncurkan Delica Royal untuk melengkapi varian Mitsubishi Delica yang sudah mengaspal sejak 2014 di Indonesia.

"Kami dengan bangga meluncurkan varian terbaru Mitsubishi, Delica Royal. Varian ini hadir untuk menjawab kebutuhan konsumen yang membutuhkan mobil dengan kemampuan, kenyamanan dan performa maksimal," kata Kosei Tamaki selaku Executive General Manager of MMC Marketing Division PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) selaku distributor resmi Mitsubishi, dalam lansiran Antara (28/10).


Mobil ini mempertahankan karakter sport utility van yang kokoh serta mampu melalui berbagai kondisi jalan karena memiliki ground clereance mencapai 190mm. Fitur baru lainnya ada audio steering switch untuk mengoperasikan audio sistem tanpa melepaskan tangan dari kemudi sehingga berkendara tetap nyaman. Interior Delica Royal juga sudah menggunakan kursi berlapis kulit yang terlihat elegan.


Delica Royal tersedia dengan empat pilihan warna di antaranya putih mutiara, silver metalik, abu-abu metalik, dan hitam. Delica Royal dilepas dengan harga Rp 450juta sementara Delica biasa dihargai Rp 429juta on the road Jabodetabek.

Kendaraan Mitsubishi

"Pickup" Ini Punya Kenyamanan dan Sentuhan Kemewahan Kabin SUV

KompasOtomotif - Ari Mitsubishi All New Triton

KompasOtomotif - Mitsubishi terus memberi sentuhan desain elegan, trendy dan metropolis pada pickup kabin ganda andalan, All-New Triton. Tujuannya bukan  menghilangkan kesan gagah dan kokoh, melainkan sebuah upaya agar bisa dimanfaatkan penggunanya untuk menjadi partner saat bersosialisasi dan memenuhi tuntutan gaya hidup. Alhasil generasi kelima Triton kali ini punya nuansa trendy dan dinamis yang lebih kental.
Bukan hanya tampilan luar saja yang dirombak jadi lebih stylish, kabin pun ikut disempurnakan. Sentuhan kemewahan dan kenyamanan diperkuat sebagai identitas segmen SUV, yang tergolong punya kasta lebih tinggi. Sehingga kesan mobil pekerja terkikis habis.

Elegan dan mewah
Corak material interior dikemas elegan dan mewah dengan warna piano black (Exceed dan GLS). Di varian Exceed, jok dilapis kulit dengan warna senada untuk menghadirkan nuansa sejuk. Paling penting adalah saat duduk di ruang kemudi, posisi duduk terasa mantap dengan area pandang yang luas. Hal itu amat penting mengingat body All New Triton yang cukup besar sehingga butuh pantauan lebih luas. Posisi jok juga bisa diatur ketinggian sesuai dengan postur tinggi badan.
Baris kedua tak hanya menyajikan jok konservatif gaya pickup. Struktur sandaran dibuat dengan kemiringan yang sesuai kebutuhan sehingga penumpang belakang tidak lekas lelah.

Ruang kaki kabin belakang mampu memberikan kelegaan bagi penumpang dengan postur tinggi 165 cm. Makin gaya, di bagian tengah jok belakang disediakan sandaran tangan khas sedan dan MPV, lengkap dengan tempat meletakkan minuman (Exceed).

Di varian Exceed dan GLS, Kesan mewah juga terpancar dari desain dasbor. Di tengah terdapat head unit 2DIN (1DIN untuk GLS) dengan desain terkini dengan ragam fitur antara lain, radio, CD, USB, dan Aux. Kualitas suara tergolong baik dan di menu tersedia beberapa pilihan setelan dentuman bas sesuai dengan kebutuhan. Kurang puas? Anda bisa menyetel sesuai keinginan.

Di dalam head unit juga tersedia Bluetooth dan bisa disambungkan dengan ponsel (Exceed). Jadi, jika harus menerima telpon, Anda tak perlu repot memegang ponsel. Memang untuk mengoperasikannya Anda harus sedikit beradaptasi dan melakukan beberapa tahapan koneksi dengan head unit. Speaker yang terpasang di mobil bisa memberikan suara yang jelas. Mikrofon yang disediakan juga bisa menangkap suara dengan jelas.

  Interior All-New Mitsubishi Triton tipe Exceed A/T.

 

Kenyamanan
Hal lain yang membuat kabin All-New Triton terlihat mewah dan juga berkontribusi besar terhadap kenyamanan adalah penyejuk ruang (AC). Secara tampilan Mitsubishi sudah membekali tombol pengoperasian dengan desain yang mewah seperti sedan kelas menengah atas dengan model digital. Embusan angin yang sejuk bisa terasa hingga ruang belakang. Pengembangan lain yang juga menjadi penunjang sektor kenyamanan adalah kekedapan kabin yang lebih senyap 2 dB dari generasi sebelumnya. Bahkan suara khas mesin diesel sudah cukup tereduksi dengan baik. Begitu pula dengan riuhnya jalanan perkotaan, meski tidak bisa diredam total namun terasa kesenyapannya lebih baik dari pendahulunya. Dengan begitu penumpang di dalam bisa berkomunikasi dengan nyaman tanpa harus menaikkan volume.

Ternyata ini arti kode huruf dan angka di ban kendaraan

Kode ban. © wikihow.com
Merdeka.com - Pernahkah Anda bertanya, apa makna dari kode huruf dan angka yang terdapat pada sisi luar ban? Yang jelas itu bukan tahun pembuatan atau ulang tahun pembuatnya.

Nah, kali ini merdeka akan mengajak kalian untuk mengetahui arti dari kode-kode pada ban yang ternyata juga penting untuk memilih saat ingin membeli ban baru.

Kita ambil contoh sebuah kode 205/65 R 15 94H pada sebuah ban mobil. Mari kita preteli satu-per satu.

Angka 205 menunjukkan ukuran lebar ban dalam satuan milimeter. Sedangkan untuk angka 65 adalah aspek rasio dalam persen. Sementara huruf 'R' menunjukkan radial.

Untuk angka 15 diartikan sebagai besarnya diameter untuk velg dalam satuan inci. Sedangan angka 94 memiliki arti indeks beban. Terakhir, huruf 'H' adalah simbol kecepatan.

Nah, selain kode ukuran yang sudah dijelaskan di atas, ada pula petunjuk kecepatan dan beban yang ideal untuk ban. Menurut lansiran Otosia (8/8), simbol kecepatan biasnya dicetak dengan huruf besar Q, S, H dan V. Huruf Q maksimal kecepatan yang ditempuh adalah 160 km/h, S memiliki batas kecepatan 180 km/h, huruf H kecepatan maksimal yang ditempuh adalah 210 km/h, dan V kecepatan maksimal 240 km/h.

Simbol kecepatan menandakan batas kecepatan yang sesuai dengan spesifikasi ban. Kecepatan maksimum adalah kecepatan mobil yang paling cepat saat berjalan di aspal yang rata dengan menggunakan ban tersebut.
Itulah arti atau makna dari kode dari ban. Semoga bermanfaat, guys!

Harga Terbaru Mitsubishi Oktober

NEW PAJERO SPORT

TYPE KENDARAAN		OTR JADETABEK
NEW PAJERO SPORT	GASOLINE V6 4×2 3.0L AT 220 PS	493,500,000
	DAKAR 4×4 AT 2.5L VGT 178 PS	534,000,000
	DAKAR 4×2 AT 2.5L VGT 178 PS	467,000,000
	EXCEED 4×2 AT 2.5L 136 PS	429,000,000
	GLS 4×2 MT 2.5L 136 PS	412,000,000
	GLX 4×4 MT 2.5L 136 PS	463,000,000

▼ NEW OUTLANDER SPORT

TYPE KENDARAAN

OTR JADETABEK

NEW OUTLANDER SPORT	PX AT 2.0L WITH PANORAMIC GLASS ROOF	352,000,000
	GLS AT 2.0L	327,000,000
	GLX MT 2.0L	312,000,000

▼ NEW MIRAGE

TYPE KENDARAAN		OTR JADETABEK
NEW MIRAGE	EXCEED AT 1.2L	179,000,000
	SPORTY AT 1.2L	174,000,000
	GLS AT 1.2L	168,000,000
	GLX MT 1.2L	157,000,000

DELICA                2.0 AT                                            424,000,000

Awas, jangan sembarangan pasang lampu HID di mobil kesayangan!

  Merdeka.com - Pencahayaan yang optimal di mobil kesayangan memang menjadi faktor penting kala berkendara di malam hari. Banyak orang yang memilih mengganti lampu standar ke jenis HID (High-Intensity Discharge) agar memiliki pencahayaan lampu lebih baik. Namun, jangan sembarangan ganti ke lampu HID di mobil Anda.
Tingkat terang lampu berjenis HID yang sangat tinggi justru kadang malah menjadi sumber beberapa masalah. Tingkat pencahayaan yang baik juga berarti suhu yang dihasilkan bakal lebih tinggi dibanding lampu standar, Hal ini bisa menyebabkan flek pada reflektor lampu. Selain itu, suhu panas dari lampu HID terkadang bisa merusak permukaan lapisan krom di reflektor atau malah membuat reflektor meleleh.
Dampak penggunaan lampu HID tidak hanya pada mobil saja, nyala terang Lampu HID juga bisa membuat pengendara lain yang melihatnya menjadi silau dan mengganggu jarak pandang mereka saat berpapasan dengan mobil Anda di malam hari.
Untuk itu, penggunaan lampu HID sendiri tak dilarang, namun sebaiknya sesuaikan spesifikasi dan jenis lampu HID akan tetap aman digunakan. Jika ingin memasang lampu HID, sebaiknya gunakan model lampu HID 4.300 kelvin dengan warna pencahayaan kuning bukan putih terang atau putih kebiruan.
Perlu diingat, semakin tinggi angka kelvinnya, semakin putih dan menyilaukan sinarnya. Selain itu, agar lampuj HID di mobil Anda tak mengganggu pengendara lainnya, maka pasanglah lampu HID dengan arah pencahayaan lampu mengarah ke bawah.

KELEBIHAN DAN KEKURANGAN TRANSMISI MATIC DAN MANUAL

e-otomotif.com– Untuk kamu yang masih kesulitan untuk menentukan pilihan antara membeli mobil dengan transmisi dengan sistem manual ataupun matic, kali ini berita otomotif hendak memberikan sedikit gambaran (tips) untuk kamu sehingga kamu hendak lebih gampang dalam menentukan pilihan mobil manual ataupun matic.

Ini sebenarnya memang bukanlah pembahasan baru ketika memilih mobil. Keduanya mempunyai daya tarik masing – masing. Bisa jadi kamu yang seorang perempuan cenderung hendak memilih mobil transmisi otomatis. Alasannya klasik: tak ribet. Tak butuh pusing – pusing pindah gigi memang. Tetapi terkadang cuma faktor tersebut saja yang membikin kamu memilih transmisi otomatis dan juga sama satu kali tak melirik mobil dengan transmisi manual. Padahal mobil matic pun mempunyai kekurangan, begitupun dengan mobil transmisi manual.

Kelebihan Transmisi Matic :

Faktor kenyamanan dalam mengendara transmisi matic lebih unggul karena memberikan kemudahan pada pengemudi dalam melakukan pergantian gigi. Khususnya di jalan kota yang rawan macet, dengan mobil transmisi Matic akan memudahkan pengemudi tanpa harus menekan kopling ketika pergantian gigi. Bagi anda yang baru belajar mengemudi tentunya akan sangat mudah menggunakan Transmisi matic tanpa harus repot-repot menyeimbangkan pedal gas dan pedal kopling.

Kekurangan Transmisi Matic.

Konsumsi bahan bakar yang cenderung lebih boros dan minim akselerasi menjadi masalah tersendiri untuk mobil bertransmisi matic. Menggunakan transmisi matic artinya perlu biaya ekstra dalam melakukan perawatan gearbox. Rata-rata nilai jual bekas mobil matic cenderung turun drastis.

Kelebihan Transmisi Manual.

“Real Driver uses Three Pedals” istilah ini mungkin menggambarkan bahwa menggunakan mobil transmisi manual  adalah pengemudi yang sesungguhnya. Transmisi Manual menghasilkan akselerasi yang spontan ketika melakukan perpindahan gigi menghadirkan sensasi berkendara yang membuat andrenalin anda memuncak. Transmisi manual sangat handal untuk jalanan yang berbatu dan menanjak. Dari sisi perawatan dan konsumsi bahan bakar tentu saja lebih rendah biayanya dibanding dengan matic.

Kekurangan Transmisi Manual.

Anda bisa membayangkan jika anda terjebak kemacetan panjang lalu setiap kali harus mengganti gigi 1 dan 2 sambil menginjak pedal kopling, betapa pegal dan frustasinya anda saat itu. Hal tersebut merupakan salah satu kekurangan dari transmisi manual yang menjengkelkan untuk anda

Kesimpulan

Dalam menentukan pilihan anda apakah transmisi matic atau manual, baiknya sesuaikan dengan kebutuhan dan medan jalanan yang akan hadapi dalam mengemudi. Pertimbangkan biaya yang akan anda keluarkan untuk perawatan apakah sebanding dengan kenyamanan yang akan anda peroleh dari transmisi pilihan anda.

MENGENAL JENIS OLI MESIN UNTUK KENDARAAN ANDA

e-automotif.com – Pelumas mesin atau yang lebih dikenal dengan Oli mesin merupakan salah satu komponen wajib dalam perawatan mesin. Oli mesin sangat beragam tergantung pada penggunaannya.  Untuk hal perawatan kendaraan bermotor, maka penggantian oli dapat dibilang termasuk perawatan yang murah. Tetapi tidak boleh keliru, meski murah, oli mempunyai peranan yang amat urgen untuk mesin kendaraan Kamu. Mengeluarkan sedikit duit dengan cara berkala untuk menggantikan oli hendak menolong mencegahmu mengeluarkan dana yang lebih gede untuk memperbaiki kendaraan.

Fungsi Utama dari Oli Mesin ada 4 :

1. Oli berfungsi melumasi, dalam makna fungsi oli adalah mencegah kontak langsung logam dengan logam dan mengurangi keausan yang disebabkan karena gesekan.
2. Oli berfungsi mendinginkan dengan “membawa panas” dalam sirkulasi oli ke semua bagian mesin.
3. Membersihkan, menjaga kebersihan internal mesin & mencegah pembentukan endapan partikel kotoran.
4. Melapisi per menutup dengan membuat lapisan film tipis diantara ring piston dan dinding silinder.

Faktor yang harus anda perhatikan pada oli mesin adalah faktor kekentalan. Kekentalan   oli mesin biasanya tercatat pada label oli mesin merupakan ukuran standar dari SAE (Society of Automotive Engineers), seperti contoh jika pada label oli mesin tertulis SAE 5W-30 ini berarti kekentalan oli mesin adalah 5 pada suhu dingin (W= Winter) dan kekentalan 30 pada suhu panas.

Menggunakan oli dengan kekentalan tinggi belum tentu baik bagi mesin, jadi gunakan oli mesin sesuai dengan viskositas permintaan dari mesin. Beberapa viskositas dalam derajat celsius oli mesin yang digunakan di beberapa Negara :

1. SAE 5w-30 Untuk negara iklim dingin
2. SAE 10W-30  Untuk negara iklim sedang
3. SAE 15W-30 untuk negara iklim panas seperti Indonesia

Menggunakan oli mesin sesuai dengan kekentalan dan ukuran spesifikasi pabrik mobil sangat dianjurkan untuk menjaga performa mobil anda tetap prima.

Jika anda lalai dalam mengganti oli mesin maka fungsi utama dari oli mesin yang telah kita jelaskan di atas akan berkurang bahkan tidak ada sama sekali. Ini akan berakibat pada performa mesin anda akan menurun, lebih boros bahan bakar atau lebih buruk lagi anda akan mengeluarkan biaya lebih mahal untuk perawatan dan perbaikan mobil anda.

Ujung-ujungnya melakukan pergantian oli mesin secara berkala adalah salah satu persyaratan pertama untuk menjaga mesin mobil anda tetap sehat dengan performa yang lebih bagus.

Mengenal Jenis Asuransi Mobil , TLO atau All Risk

Oleh Reza Erlangga 

Tips Otomotif - Secara umum, asuransi adalah bentuk perlindungan bila terjadi hal yang tidak diinginkan pada aset yang kita miliki, baik itu jiwa, raga, dan harta-benda.

 

Khusus untuk asuransi kendaraan, tentunya yang dilindungi adalah kendaraan itu sendiri dari keteledoran kita ataupun kesalahan orang lain. Bahkan, asuransi juga dapat melindungi harta-benda kita dari faktor eksternal seperti bencana alam.

 

“Contoh sederhananya seperti ini, orang biasanya hanya memikirkan 'saya tidak akan menabrak, saya sudah bisa mengemudi dengan benar dan aman', tapi dia terkadang tidak memikirkan apakah orang lain juga seperti dia?” papar Laurentius Iwan Pranoto Sutanto, Head Marketing Communication & PR PT Asuransi Astra Buana (Garda Oto), mengomentari kesadaran berasuransi masyarakat. “Nah, asuransi akan mengambil alih tanggung jawab finansial bila terjadi sesuatu yang tidak diinginkan, baik karena kesalahan sendiri atau pun faktor eksternal lainnya.”

 

Namun semua itu membutuhkan biaya atau yang biasa disebut  premi asuransi. Premi dibayarkan pada setiap periode tertentu dan bervariasi karena tergantung pada jenis asuransi, nilai aset yang diasu­ransikan, dan paket perlindungan.

 

JANGAN SALAH PILIH ASURANSI

 

Ada banyak jenis asuransi mobil di luar sana. Perlu ketelitian untuk mendapat asuransi yang tepat.

 

Berdasarkan kondisi pertanggungannya, asuransi mobil dibagi menjadi dua. Pertama, Total Loss Only (TLO), yakni asuransi menjamin risiko 'total loss accident' atau biaya perbaikan mencapai 75% atau lebih dari harga kendaraan. Selain itu, 'total loss stolen' atau kehilangan akibat pencurian juga menjadi tanggungan dalam asuransi jenis TLO.

 

Untuk jenis ini, preminya cukup satu persen dari harga mobil. Tapi, jangan harap asuransi akan menanggung risiko jika kerusakan di bawah angka 75% tersebut.

 

Pilihan kedua, adalah komprehensif atau all-risk. “Penggunaan kata all-risk menimbulkan makna yang berbeda. Karena kata 'all-risk' memberikan arti bahwa segala kerusakan akan ditanggung oleh pihak asuransi, padahal tidak. Oleh karena itu, istilah all-risk sekarang diganti dengan komprehensif,” tutur Laurentius Iwan Pranoto Sutanto, Head Marketing Communication & PR PT Asuransi Astra Buana.

 

Asuransi jenis ini hanya menanggung kerusakan total atau total loss dan kerusakan sebagian atau partial loss. Namun, kerusakan yang dijamin oleh pihak asuransi pun memiliki batasan-batasan yang telah diatur. Contohnya, kerusakan akibat banjir, angin topan, atau gempa bumi, tidak akan ditanggung oleh pihak asuransi, kecuali ada perjanjian perluasan tanggungan. Bagaimana dengan harganya?

 

Harga premi asuransi komprehensif memang lebih mahal (sekitar tiga persen dari harga mobil), namun akan sepadan dengan perlindungan yang diterima. Namun, pilihan tetap ada di tangan Anda. 

 

Mengenal Istilah dalam Asuransi Kendaraan

 

Oleh Autocar Indonesia 

 

Adjustable premium

Hak perusahaan asuransi untuk mengubah tarif premi yang dikenakan kepada tertanggung tertentu, sebagai contoh pembaruan kontrak asuransi.

 

Banjir/Badai/ Gempa Bumi

Memberikan jaminan terhadap: kerugian keuangan atau kerusakan atas kendaraan akibat peristiwa geologi dan meteorologi seperti gempa bumi, letusan gunung berapi, angin puyuh, badai, topan, tanah longsor, dan banjir.

 

Deductible (Own Risk)

Adalah jumlah sekian rupiah pertama dari suatu klaim yang tidak ditanggung oleh polis. Fungsinya: untuk menghindari klaim kecil-kecil dan agar tertanggung mau memperhatikan pencegahan kerugian serta untuk mengurangi kerugian yang dialami oleh penanggung.

 

Comprehensive (All Risk)

Atau dengan kata lain kerugian gabungan adalah memberikan jaminan kepada kerugian/kerusakan pada kendaraan bermotor dari segala resiko. 

 

Grace period (Masa Tenggang)

Jangka waktu setelah berakhirnya masa jatuh tanggal pembayaran premi di mana pembayaran premi masih bisa dilakukan tanpa dikenakan bunga. Selama jangka waktu ini, polis masih dianggap berlaku.

 

Klaim

Kerugian atau kerusakan yang diderita oleh tertanggung atas obyek yang diasuransikan yang disebabkan oleh resiko yang dijamin dalam polis.

 

Klausul

Merupakan bagian dari polis atau tambahan-tambahan yang dilekatkan kepada polis berkenaan dengan masalah tertentu dalam kontrak atau perjanjian asuransi atau bagian khusus dari polis atau endorsemen.

 

Penanggung

Badan  hukum yang menerima limpahan resiko tertanggung atau biasa disebut perusahaan asuransi.

 

Perbuatan jahat (Malicious damage)

Adalah tindakan seseorang yang dengan sengaja merusak harta benda orang lain karena dendam, dengki, amarah atau vandalistis, kecuali tindakan yang dilakukan oleh seseorang yang berada di bawah pengawasan atau atas perintah tertanggung atau yang mengawasi atau menguasai harta benda tersebut, atau oleh pencuri atau perampok atau penjarah.

 

Personal accident (passengers & driver)

Memberikan jaminan terhadap kerugian fisik yang menyebabkan kematian atau cacat tetap para penumpang dari kendaraan bermotor yang diasuransikan sebagai akibat kecelakaan kenda­raan bermotor yang dibawa atau ditumpanginya.

 

Polis asuransi

Kontrak perjanjian antara penanggung dengan tertanggung tenang resiko yang akan dipertanggungkan. Lihat 9 Tips Memilih Asuransi Mobil yang Tepat.

 

Premi

Sejumlah uang yang dibayarkan oleh tertanggung kepada tertanggung atas obyek-obyek yang diasuransikan.

 

Risiko sendiri atau OR

Sejumlah nilai tertentu yang menjadi tanggung jawab tertanggung dalam setiap kejadian klaim.

Tanggung Jawab Hukum Terhadap Pihak Ketiga (TJH-III) atau Third Party Liability(TPL) memberikan jaminan terhadap kerugian yang diderita oleh pihak ketiga yang disebabkan oleh kenda­raan tertanggung.

 

Penggantian biaya-biaya dan atau bantuan ahli hukum berkenan kerugian dalam poin atas dengan syarat penanggung terlebih dahulu memberikan persetuuan tertulis atas pengeluaran biaya-biaya tersebut. Jaminan yang diberikan meliputi: kerugian keuangan, kerugian material, fisik.

 

Pengecualian terhadap jaminan ini adalah bagi:

 

☛ Para penumpang yang berada dalam kendaraan bermotor yang dipertanggungkan.

 

☛Bila tertanggung perorangan kepada istri atau suami atau anak-anaknya.

 

☛ Jika tertanggung Firma, CV, kepada perseronya.

 

☛ Jika tertanggung berbentuk PT kepada para pengurusnya.

 

☛ Kepada orang-orang yang bekerja dengan tertanggung dengan mendapat upah.

 

☛ Kepada hewan-hewan atau barang-barang yang menjadi milik tertanggung di bawah penjagaanya atau diangkat atau dimuat diatas atau dibongkar dari kendaraan yang dipertanggungkan.

 

Tanggung jawab hukum ini juga berlaku walaupun kendaraan tersebut dibawa oleh orang lain yang dengan seizin tertanggung dan sesuai persyaratan polis.

 

Tertanggung

Orang atau badan hukum yangmenjadi objek atau mengikuti plan asuransi.

 

Third party sharing agreement

Para penanggung yang menjadi anggota agreement ini sepakat bahwa apabila 2 pengendara mobil terlibat dalam suatu kecelakaan, dan kecelakaan itu menyebabkan orang ketika menagalami luka-luka, maka klaim pihak ketiga tersebut akan ditanggung bersama oleh para penanggung yang menjadi angota agreement itu.  Baca juga Mengenal Jenis Asuransi Mobil, TLO atau All Risk?

 

5 Tips perawatan Suspensi Mobil

Oleh Reza Erlangga 

Suspensi bertugas meredam getaran dan lonjakan, sehingga menjaga keseimbangan mobil dan mengurangi kejutan pada permukaan jalan yang tidak rata.
Agar suspensi tetap memberi kenyamanan dan tidak berubah menjadi keras, serta mengakibat­kan kurang nyaman saat dikenda­rai, berikut tipsnya.
1) Apabila sedang melintas polisi tidur, rel kereta api, dan jalan rusak, usahakan sepelan mungkin. Karena apabila melintas dengan kencang akan memperpendek umur suspensi.
2) Usahakan parkir di lintasan yang rata.

3) Apabila suspensi mengalami masalah, disarankan untuk segera diperbaiki atau diganti, agar tidak berdampak pada kerusakan komponen lain (engine mounting, ball joint, dan sebagainya).

4) Pastikan tekanan angin ban pada posisi yang tepat, sesuai dengan beban yang diangkut dan jalur yang akan dilalui.
5) Pastikan menggunakan suku cadang suspensi yang terbuat dari bahan terbaik.

 

Pajero Sport paling Laris di GIIAS 2015

Liputan6.com, Serpong - Selama enam hari penyelenggaraan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS), PT Krama Yudah Tiga Berlian Motors (KTB) yang menempati hall 7, ICE, BSD City, Tangerang berhasil membukukan 530 SPK (surat pemesanan kendaraan).

"Target kami sama seperti tahun lalu (1.300 spk). Di sini, kami mencatatkan 100 spk per hari," beber Imam Choeru Cahya, Head of MMC Sales Group PT KTB, Rabu (26/8/2015).

Lebih lanjut, Imam menguraikan, Pajero Sport menjadi model yang paling dicari. Dikatakan, dari total SPK yang masuk 323 di antaranya ke Pajero Sport, Outlander (86), Mirage (97), all new Triton (13 unit), dan Delica (11 unit).

Selama penyelenggaraan GIIAS 2015, PT KTB sendiri menyediakan seabrek program menarik, termasuk pemberian hadiah langsung untuk setiap pembelian produk Mitsubishi.

Untuk meningkatkan penjualan dan mendorong penjualan Mirage, Outlander, dan Delica, di semester kedua 2015, pabrikan berlambang tiga berlian ini punya program-program menarik.

Trade-in, promo gratis kaca film V-Kool, dan cicilan mulai dari nol persen untuk periode satu tahun menjadi segelintir promo yang disiapkan PT KTB untuk memikat konsum

GIIAS 20-30 AGUSTUS 2015 DI ICE BSD TANGERANG

Mitsubishi Motors dan Mitsubishi Fuso Ambil Bagian Dalam Ajang Ini

Ajang tahunan GIIAS Gaikindo Indonesia International Auto Show di gelar di tangerang tepatnya di Indonesia Convention Exhibition (ICE) BSD City Tangerang .KTB sebagai  Agen  Tunggl Pemegang  Merk(ATPM) Mitsubishi motors dan Mitsubsihi Fuso ikut ambil bagian dalam ajang tahunan ini yang diselenggarakan  dari tanggal 20 – 30 agustus 2015.Mitsubishi Motors mengandalkan produk baru mereka yang kini berganti nama dari Strada triton dengan  All new triton semua produk Mitsubishi All New Triton Sekarang  Doube cabin mulai dari Type HDX dan Type Exceed baik manual maupun matik.Selain produk new produk Mitsubishi All New Triton Mitsubishi akan tetap mengandalkan produk seperti Pajero sport,Outlander sport Mirage dan Mitsubsihi Delica walaupun Penjualan otomotif tahun ini cenderung menurun Mitsubishi yakin pasar untuk kelas Mitsubishi Pajero sport masih bisa bersaing meskipun All new pajero sport dan all new outlander  sport  akan mulai dipasarkan pada 2016 mendatang karena Mitsubishi tidak ingin terburu buru mengeluarkannya karena untuk type pajero sport sekarang masih banyak diminati oleh pencinta mitsubishi.

Mitsubishi juga akan menghadirkan Mitsubishi Consept sebagai bagian dari produk mitsubishi yang akan di produksi kunjungi Booth Mitsubishi  di Hall 7 dapatkan berbagai Promo menarik mulai dari Voucher MAP 7 juta untuk pembelian Pajero sport All type dan Delica senilai 5 Juta rupiah serta hadiah menarik lainnya  BOSE soundlink "Bluetooth"Speaker III untuk pembelian  Outlander Sport ,BOSE soundlink "mini Bluetooth Speaker untuk pembelian Mitsubishi Mirage.

Sementara Untuk  Mitsusbihi Fuso akan Menghadirkan Innovasi  terbaik di GIIAS  2015 dengan mengusung tema FUSO BIG BANG.untuk Mitsubsihi FUSO anda dapat mengunjungi Booth Mitsusbihi Hall 3b ICE – BSD City Tangerang.

Pahami Hal Berikut Sebelum Beli Mobil

Memahami spesifikasi kendaraan sangat mempengaruhi tingkat keselamatan.

Liputan6.com, Jakarta - Dari kacamata konsumen, sangatlah penting bagi kita untuk mengetahui lebih jauh mobil yang ingin kita beli. Hal ini tak terlepas agar kita memahami fitur dan spesifikasi mobil dari aspek keselamatan.

"Sebelum memiliki dan menggunakan mobil, kita harus tahu tentang mobil itu," ujar Momon S. Maderoni dalam All New Triton 4WD Safety Driving Coaching Clinic di Pekanbaru. Menurut intruktur Indonesia SmartDrive, itu, pengenalan tentang kendaraan memmengaruhi tingkat keselamatan.

Lebih lanjut, ia memberikan sejumlah tips agar kita mendapakan kendaraan dengan tingkat keselamatan dengan level maksimum.

"Ketahui dulu peruntukannya (jenis kendaraan)," kata Momon di depan media dan konsumen Mitsubishi. Dari pengetahuan ini kita dapat mengatahui apa yang bisa dilakukan oleh mobil tersebut. Misal, jangan gunakan sedan di jalur non aspal yang rusak.

Kemudian, katanya, cari tahu apa saja yang dimiliki mobil tersebut. Setiap peralatan atau perlengkapan yang dimiliki menentukan kemampuan mobil. Misal ada tidaknya ABS atau fitur lainnya.

"Cara pengereman akan berbeda dengan ada tidaknya ABS," jelas pria yang sudah lima  tahun terakhir ini bekerjasama dengan Krama Yudha Tiga Berlian Motor memberikan pelatihan akan safety, khususnya mobil di medan offroad.Tak luput, ketahui pula spesifikasi mobil. Contohnya soal ground clearance. Jelas mobil dengan celah tanah yang tinggi akan lebih mudah mengangkangi rintangan. "Ketahui batas maksimal dan minimalnya," papar Momon.

Dari spesifikasi, kita juga akan mengetahui penggunaan fasilitas standar maupun tambahan terutama berkaitan dengan keselamatan. Karena tidak semua punya peralatan keselamatan tambahan seperti ABS, airbag dan sebagainya.

Dari semua pengetahuan itu kita bisa memilih mobil yang cocok dengan keperluan kita. Dan kalau kita sudah memilikinya, penting pula hal yang satu ini, "Lakukan tes sebelum menggunakannya alias pre trip inspection," tutup Momon.

Gaikindo Indonesia International Motor Show

Lima Fitur Unggulan Pajero Sport Terbaru

Mitsubishi Pajero Sport 2015

VIVA.co.id - Perkembangan mobil jenis Sport Utility Vehicle (SUV) saat ini sudah semakin canggih. Jika sebelumnya produsen hanya berkutat pada bagaimana membuat mobil makin tangguh saja, kini berbagai perangkat elektronik mulai ditanamkan untuk menjaga keamanan penumpang.

Salah satu yang melakukan hal ini adalah Mitsubishi, yang melengkapi versi terbaru dari Pajero Sport mereka dengan lima fitur baru. Dilansir dari Paultan, Senin 3 Agustus 2015, mobil yang cocok untuk kawasan perkotaan maupun medan off-road ini resmi diperkenalkan di Thailand kemarin, Minggu 2 Agustus 2015.

Berbekal mesin diesel berkapasitas 2.400cc dengan tambahan turbocharger, tenaga yang dihasilkan Pajero Sport baru mencapai 181 daya kuda dan torsi 430 Newton meter. Tenaga sebesar ini disalurkan ke empat roda melalui transmisi otomatis delapan percepatan.
Fitur pertama yang diunggulkan adalah yang disebut dengan sistem Forward Collision Mitigation (FCM), yang terdiri dari berbagai sensor untuk mengetahui jarak dengan kendaraan yang ada di depan.

Ketika kendaraan di depan melambatkan lajunya, FCM akan memberi peringatan pada pengemudi Pajero Sport untuk mengurangi kecepatan. Jika hal ini tidak diindahkan, maka sistem akan melakukan pengereman secara otomatis. Sistem FCM bekerja saat kendaraan di depan sedang bergerak maupun diam.

Fitur kedua diberi nama sistem Ultrasonic Mis-acceleration Mitigation atau UMS. Sama seperti FCM, UMS bekerja memantau apakah ada obyek di depan mobil atau tidak. Saat mobil berhenti, apabila ada kendaraan di depan yang berada cukup dekat dan pengemudi Pajero Sport menginjak pedal gas, maka UMS akan melakukan pengereman.
Mitsubishi juga memasang beberapa kamera di sekeliling mobil. Kamera ini berfungsi untuk membantu pengemudi saat hendak parkir. Dengan mengandalkan gambar secara live, diharapkan pengemudi bisa memarkir mobil berukuran bongsor ini dengan lebih mudah.

Kemudian ada sistem yang akan memberi peringatan pada pengemudi saat hendak berpindah lajur. Fitur yang diberi nama Blind Spot Warning (BSW) ini sangat berguna untuk mendeteksi adanya mobil yang akan mendahului, yang terkadang tidak bisa terlihat di kaca spion luar.
Terakhir, Mitsubishi melengkapi Pajero Sport terbaru dengan penggerak roda yang dapat diubah dengan mudah sesuai kebutuhan. Dengan adanya All Wheel Control (AWC), pengemudi bisa mengatur roda mana saja yang akan berputar, yang dapat diaktifkan melalui tombol.
Tombol ini juga mengatur komputer agar menyesuaikan mesin saat akan melintasi jalur off-road dan ketika mobil harus menuruni bukit yang curam (hill descent control).
Anda dapat melihat video lima fitur baru Pajero Sport melalui tautan ini.

Pajero Sport 2015

Sejak pertama kali diperkenalkan pada 1982 silam, mobil Sport Utility Vehicle (SUV) Mistubishi, Pajero, banyak sekali diminati oleh para pecinta otomotif yang ingin memiliki mobil dengan tampilan gagah.
Tak hanya tampilan, Pajero juga dibuat untuk bisa menaklukkan berbagai jenis medan dengan mudah, sepeti lumpur dan tanah. Meski demikian, di Indonesia, kebanyakan Pajero digunakan sebagai alat transportasi di dalam kota.
Dilansir dari Autoevolution, Senin, 3 Agustus 2015, Mitsubishi telah merilis secara resmi generasi terbaru Pajero, yakni Pajero Sport 2015. Berbeda dengan versi sebelumnya, tampilan SUV baru ini mengusung konsep 'Dynamic Shield', sama dengan yang digunakan tipe Outlander terbaru. Dibanding model sebelumnya, lampu Pajero Sport baru berukuran lebih kecil.
Selain itu, grille depan juga dibuat layaknya huruf 'X'. Sementara, bagian belakang mobil dengan kapasitas tujuh penumpang ini mengusung desain yang sama sekali baru. Hal ini terlihat dari desain lampu belakang yang panjang hingga ke bawah dan bentuknya mirip anak panah.
Pajero Sport akan tersedia dalam tiga varian, yakni GLS, GT dan GT AWD (All Wheel Drive). Harga jualnya ada di kisaran 1,13 juta hingga 1,45 juta Bath, atau sekitar Rp446 juta hingga Rp573 juta.

All New Triton

Setelah meluncur di Thailand beberapa waktu lalu, All New Triton pun akhirnya 'mendarat' di Indonesia. Mobil yang dibuat di pabrikan Mitsubishi Thailand ini dijual dengan harga on-the-road Jabodetabek mulai dari Rp289 juta (HDX single cabin) hingga Rp403 juta (Exceed A/T).
"Secara total, ada lima tipe yang ditawarkan. Berbagai perubahan dengan tampilan lebih segar dilakukan," ujar Kepala Departemen Pemasaran Kendaraan Penumpang dan Kendaraan Komersial Ringan PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), Imam Choeru Cahya, saat peluncurannya di kawasan BSD, Tangerang, Banten, Senin 10 Agustus 2015.

Dengan banyaknya ubahan yang dilakukan, maka Mitsubishi menganggap bahwa tipe terbaru Triton ini layak mendapat awalan 'All New' di depan nama serinya. Berikut daftar apa saja perubahannya:

Eksterior
All New Triton tampil lebih modern dengan perubahan total di sisi luar. Bagian samping kini hadir garis-garis tegas, sehingga tampak lebih sporty dan dinamis.
Beberapa perubahan pada eksterior antara lain, di bagian depan hadir lampu dengan desain baru, grille bentuk baru dengan tambahan aksen krom, lampu kabut, penghapus kaca dengan bilah datar, serta antena pendek (tipe Exceed & GLS) .
Sedangkan ubahan pada bagian lainnya adalah fender lebih lebar (tipe Exceed), pijakan kaki (tipe Exceed), tuas pembuka pintu berlapis krom (Exceed & GLS), dan lampu belakang model baru.
Eksterior All new Triton juga telah mengusung desain J-Line, sehingga selain lebih sporty dan modern. Desain ini diklaim sanggup memberikan kemampuan manuver lebih baik, dengan kabin yang tetap luas serta posisi duduk penumpang belakang lebih nyaman.
Selain itu, sektor eksterior ini juga memiliki desain yang lebih aerodinamis, sehingga kendaraan dapat dilewati aliran udara dengan baik dan membuat konsumsi bahan bakar jadi lebih efisien.

Interior
Mobil ini dirancang lebih luas dan nyaman, dengan ruang kaki yang diklaim paling luas di kelasnya. Udara dalam kabin dapat didinginkan secara otomatis berkat adanya fitur auto air conditioner, yang biasa ditemukan pada mobil-mobil mewah.
Beberapa perubahan lain pada sektor interior di antaranya transmisi yang dilengkapi dengan mode sport dan tombol untuk memilih mode gerak empat roda (Exceed AT), jok kulit (EXceed), sandaran tangan pada kursi baris kedua (Exceed dan GLS), kaca yang dapat dinaikkan secara otomatis (Exceed & GLS) dan spion elektrik (Exceed  dan GLS).
Menariknya, terdapat tempat untuk penyimpanan barang yang terletak di jok belakang (varian double cabin). Semua varian All New Triton juga dilengkapi dengan laci depan dan konsol tengah.

Kargo
Bagian kargo, atau bak belakang All New Triton mengalami penambahan, baik sisi panjang maupun tinggi, untuk mengoptimalkan volume muatan.  Panjang bertambah 195 milimeter (mm) menjadi 1.520 mm (double cabin), dan bertambah 45 mm menjadi 2.265 mm untuk varian single cabin. Sedangkan tingginya bertambah 70 mm, menjadi 475 mm.

Mesin
Untuk jantung pacu, Mitsubishi masih mempercayakan mesin 4D56 Diesel berkapasitas 2.500cc dengan Turbocharger. Meskipun spesifikasinya sama, namun untuk tenaga dan torsi masing-masing varian berbeda-beda, disesuaikan dengan fungsi dan bobotnya.

Rangka dan suspensi
All New Triton juga diklaim memiliki suspensi dan struktur bodi lebih kuat. Suspensi depan menggunakan sistem Independent Wishbone, Coil Spring, dan Telescopic Shock Absorber. Diameter stabilizer dibuat lebih besar dan pegasnya dirancang lebih kuat, sehingga lebih mudah melewati medan berat dan meredam guncangan.
Sementara itu, pada bagian belakang menggunakan Rigid Axle, Eliptic Leaf Spring dan Telescopic Shock Absorber, yang lebih kuat menahan beban ketika membawa banyak muatan.
Selain itu, beberapa hal lain yang membuat All New Triton ini lebih tangguh adalah penguatan pada rangka ruang mesin, skid plate dan rubber body mounting.
Tak lupa, keamanan dan keselamatan tetap menjadi prioritas. Ini terbukti dengan adanya fitur ABS (Anti Lock Braking System), EBD (Electronic Brakeforce Distribution), dan LSPV (Load Sensing Proportioning Valve).
All New Triton juga disematkan RISE (Reinforced Impact Safety Evolution), Chassis Ladder Frame, Dual SRS Airbag, Collapsible Steering Column, dan Immobilizer. (sumber viva otomotif )

Peluncuran Mitsubishi All new triton

Peluncuran Mitsubishi All New Triton.  

 

PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor Kendaraan Mitsubishi di Indonesia, hari ini resmi meluncurkan Mitsubishi All New Triton di Tanah Air.Berbagai ubahan terjadi pada All New Triton. Hal ini diharapkan dapat memperkuat pangsa pasar Mitsubishi, baik di sektor fleet maupun semi private, dan mempertahankan kesuksesan Mitsubishi Triton Indonesia.

"Kami harap All New Triton yang sudah teruji menaklukkan medan ekstrem, fungsional untuk pasar Indonesia. Dengan desain baru yang modern dan mampu memberikan kenyamanan layak kendaran penumpang," kata Presiden Direktur PT KTB, Hisashi Ishimaki, saat peluncurannya di kawasan BSD, Tangerang Banten, Senin 10 Agustus 2015.Hisasi mengatakan, All New Triton hadir sebagai 'Sport Utility Double Cabin' yang mengusung empat konsep utama, yaitu modern, fungsional, handal dan nyaman.

Mobil ini memiliki guratan tegas di bagian eksterior, sehingga lebih sporty dan dinamis. Selain itu mobil mengusung desain J-line yang lebih optimal. Tak lupa eksterior didesain lebih aerodinamis, modern dan elegan.

Untuk menunjang berbagai kebutuhan, mobil yang kerap digunakan di perkebunan, pertanian dan pertambangan, ini memiliki ruang kargo lebih luas. Kendati demikian, untuk memberikan rasa nyaman, berbagai fitur di dalam interior juga dibuat makin lengkap.

Kelebihan lain pada mobil double cabin ini adalah disematkannya mesin legendaris 4D56 2.5 liter DI-D Commonrail dengan turbocharger. Selain itu, beberapa pengembangan juga dilakukan pada suspensi, struktur bodi, keamanan, dan keselamatan.

Untuk mampu bersaing di kancah otomotif, terutama pada sektor fleet, All New Triton dilengkapi ruang kaki penumpang terpanjang di kelasnya. Mobil juga dirancang lebih kedap suara dan telah dibekali banyak fitur canggih yang memudahkan pengemudi.

Mitsubishi All New Triton hadir dengan lima varian, yaitu tipe HDX M/T (single cabin 4x4), HDX M/T (double cabin), GLS M/T (double cabin 4x4), Exceed M/T, dan Exceed A/T.

Pengertian dan Fungsi Timing Belt

Pengertian Timing Belt
Bagi para pengguna mobil mungkin sudah tidak asing lagi dengan istilah Timing Belt. Hampir sebagian besar saat ini sudah menggunakan timing belt dibandingkan timing chain/rantai timing. Sekarang mari kita mengenal lebih dalam fungsi timing belt dan pengaruhnya apabila timing belt putus di tengah pemakaian.

Timing Belt Mobil

Sejarah Timing Belt
Pada awalnya kendaraan menggunakan rantai timing sebagai penggerak noken as mereka. Memang umur rantai timing jauh lebih lama, yaitu sekitar 200.000 km atau lebih daripada timing belt yang hanya berumur 40.000 -60.000Km. Tetapi kelemahan rantai timing adalah bunyinya yang cenderung kasar dan butuh perawatan yang cukup repot seperti melumasi rantai timing setiap 30.000km. Belum lagi mobil yang menggunakan rantai timing biasanya berbahaya untuk dipakai untuk kecepatan tinggi.

Timing chain

Charles Gates dan John Gates adalah pencetus ide pertama kali untuk menggunakan timing belt dari bahan rubber sebagai pengganti rantai timing mobil.

Fungsi Timing Belt
Adapun fungsi timing belt adalah untuk memutar camshaft (atau disebut noken as) yang berperan untuk membuka dan menutup valve (klep) pada ruang pembakaran dengan tepat timingnya.
Dan secara fungsi ada 2 macam klep yaitu, klep intake yang berfungsi untuk jalur masuk oksigen dan bahan bakar (bensin) ke dalam ruang pembakaran dan satu lagi adalah klep exhaust yang berfungsi untuk membuang sisa pembakaran. Kedua klep tersebut digerakan oleh noken as yang berputar, dan tugas timing belt adalah untuk memutar noken as tersebut.

Akibat Timing Belt Putus
Sekarang mari kita bayangkan jika timing belt pada mesin putus di saat mesin sedang bekerja, karena pembakaran bekerja dengan cepat, proses buka tutup klep pun berjalan sangat cepat, jadi kemungkinan besar saat timing belt putus kondisi klep sedang terbuka (menjorok masuk ke dalam ruang pembakaran). Akibatnya, piston pembakaran akan menabrak klep yang sedang terbuka tersebut. Akibatnya jelas sangat fatal, klep dan kepala piston yang beradu tersebut akan hancur.

Jika hal ini sampai terjadi (timing belt putus), maka mobil akan mati total. Kalaupun mesin dipaksa untuk dihidupkan, maka akan mengakibatkan kerusakan yang lebih parah pada piston dan klep. Untuk memperbaikinya mesin harus dibongkar (turun mesin) piston dan klep kemungkinan besar harus diganti, dan jelas bukan masalah kecil karena posisi mereka ada didalam silinder pembakaran. Harganya-pun relatif mahal untuk turun mesin.

Timing belt mempunyai umur pakai selama 40.000 – 60.000 km. Timing belt sendiri letaknya tertutup sehingga tidak dapat dilihat kasat mata dan tidak memiliki ciri-ciri apakah sudah dalam kondisi perlu penggantian part atau belum. Dan yang perlu diingat, Timing Belt itu tidak sama dengan Fan Belt (tali kipas) yang dapat dilihat dengan mudah oleh mata kita. Timing belt hanya menggandalkan record / catatan yang biasa ditulis tangan dan ditempel di cylinder head.

Jadi sangat dianjurkan agar teman-teman sekalian, jangan sampai telat mengganti timing belt sehingga menyebabkan resiko turun mesin yang dapat mencapai angka jutaan rupiah. Dan sebagai saran tambahan, apabila ingin mengganti timing belt, sudah sewajarnya tensioner pada timing belt ikut diganti pula.

Tips Mencegah Timing Belt Putus

Pertama, perhatikan masa pakai timing belt dan gantilah secara berkala sesuai yang direkomendasikan pabrikan. Untuk mobil-mobil dengan bahan bakar bensin, penggantian bisa dilakukan setiap 40.000 sampai 60.000 km. Sementara untuk diesel, biasanya bisa dilakukan setiap 100.000 km. Bila mobil sering mengalami kemacetan dan membawa beban berat, sebaiknya waktu penggantian dilakukan lebih cepat dari angka-angka km yang disebutkan di atas.
Penggantian rutin timing belt pada bengkel resmi akan lebih baik. Kelebihan lain bila melakukan penggantian timing belt di bengkel resmi adalah karena pemasangan timing belt harus sesuai standar jadi tidak boleh sembarangan.

Kedua, perhatian khusus terhadap timing belt juga dapat kita lakukan dengan memeriksa ada tidaknya kebocoran oli mesin pada seal oli yang terdapat di crankshaft atau camshatf. Sebab, bila oli bocor dan mengenai timing belt, maka akan mempercepat getasnya komponen ini sehingga mudah putus lebih cepat.

DAFTAR HARGA TERBARU 2015

▼ New Pajero Sport

TIPE KENDARAAN	ON THE ROAD
New Pajero Sport V6 4×2 AT Gasoline	Rp.493.500.000
New Pajero Sport Dakar 4×4 AT	Rp.534.000.000
New Pajero Sport Dakar 4×2 AT	Rp.467.000.000
New Pajero Sport Exceed 4×2 AT	Rp.429.000.000
New Pajero Sport GLS 4×2 MT	Rp.412.000.000
New Pajero Sport GLX 4×4 MT	Rp.463.000.000

▼ New Outlander Sport

TIPE KENDARAAN	ON THE ROAD
New Outlander Sport PX AT	Rp.352.000.000
New Outlander Sport GLS AT	Rp.327.000.000
New Outlander Sport GLX MT	Rp.312.000.000

▼ New Mirage

TIPE KENDARAAN	ON THE ROAD
New Mirage Exceed AT	Rp.178.000.000
New Mirage Sport AT	Rp.172.500.000
New Mirage GLS AT	Rp.167.000.000
New Mirage GLX MT	Rp.156.000.000

▼ Delica

TIPE KENDARAAN	ON THE ROAD
Delica D5	Rp.419.000.000