Mitsubishi Pajero Sport 2015
Salah satu yang melakukan hal ini adalah Mitsubishi, yang melengkapi
versi terbaru dari Pajero Sport mereka dengan lima fitur baru. Dilansir
dari Paultan, Senin 3 Agustus 2015, mobil yang cocok untuk kawasan perkotaan maupun medan off-road ini resmi diperkenalkan di Thailand kemarin, Minggu 2 Agustus 2015.
Berbekal mesin diesel berkapasitas 2.400cc dengan tambahan turbocharger, tenaga yang dihasilkan Pajero Sport baru mencapai 181 daya kuda dan torsi 430 Newton meter. Tenaga sebesar ini disalurkan ke empat roda melalui transmisi otomatis delapan percepatan.
Fitur pertama yang diunggulkan adalah yang disebut dengan sistem Forward Collision Mitigation (FCM), yang terdiri dari berbagai sensor untuk mengetahui jarak dengan kendaraan yang ada di depan.
Ketika kendaraan di depan melambatkan lajunya, FCM akan memberi peringatan pada pengemudi Pajero Sport untuk mengurangi kecepatan. Jika hal ini tidak diindahkan, maka sistem akan melakukan pengereman secara otomatis. Sistem FCM bekerja saat kendaraan di depan sedang bergerak maupun diam.
Fitur kedua diberi nama sistem Ultrasonic Mis-acceleration Mitigation atau UMS. Sama seperti FCM, UMS bekerja memantau apakah ada obyek di depan mobil atau tidak. Saat mobil berhenti, apabila ada kendaraan di depan yang berada cukup dekat dan pengemudi Pajero Sport menginjak pedal gas, maka UMS akan melakukan pengereman.
Mitsubishi juga memasang beberapa kamera di sekeliling mobil. Kamera ini berfungsi untuk membantu pengemudi saat hendak parkir. Dengan mengandalkan gambar secara live, diharapkan pengemudi bisa memarkir mobil berukuran bongsor ini dengan lebih mudah.
Kemudian ada sistem yang akan memberi peringatan pada pengemudi saat hendak berpindah lajur. Fitur yang diberi nama Blind Spot Warning (BSW) ini sangat berguna untuk mendeteksi adanya mobil yang akan mendahului, yang terkadang tidak bisa terlihat di kaca spion luar.
Terakhir, Mitsubishi melengkapi Pajero Sport terbaru dengan penggerak roda yang dapat diubah dengan mudah sesuai kebutuhan. Dengan adanya All Wheel Control (AWC), pengemudi bisa mengatur roda mana saja yang akan berputar, yang dapat diaktifkan melalui tombol.
Tombol ini juga mengatur komputer agar menyesuaikan mesin saat akan melintasi jalur off-road dan ketika mobil harus menuruni bukit yang curam (hill descent control).
Anda dapat melihat video lima fitur baru Pajero Sport melalui tautan ini.
Berbekal mesin diesel berkapasitas 2.400cc dengan tambahan turbocharger, tenaga yang dihasilkan Pajero Sport baru mencapai 181 daya kuda dan torsi 430 Newton meter. Tenaga sebesar ini disalurkan ke empat roda melalui transmisi otomatis delapan percepatan.
Fitur pertama yang diunggulkan adalah yang disebut dengan sistem Forward Collision Mitigation (FCM), yang terdiri dari berbagai sensor untuk mengetahui jarak dengan kendaraan yang ada di depan.
Ketika kendaraan di depan melambatkan lajunya, FCM akan memberi peringatan pada pengemudi Pajero Sport untuk mengurangi kecepatan. Jika hal ini tidak diindahkan, maka sistem akan melakukan pengereman secara otomatis. Sistem FCM bekerja saat kendaraan di depan sedang bergerak maupun diam.
Fitur kedua diberi nama sistem Ultrasonic Mis-acceleration Mitigation atau UMS. Sama seperti FCM, UMS bekerja memantau apakah ada obyek di depan mobil atau tidak. Saat mobil berhenti, apabila ada kendaraan di depan yang berada cukup dekat dan pengemudi Pajero Sport menginjak pedal gas, maka UMS akan melakukan pengereman.
Mitsubishi juga memasang beberapa kamera di sekeliling mobil. Kamera ini berfungsi untuk membantu pengemudi saat hendak parkir. Dengan mengandalkan gambar secara live, diharapkan pengemudi bisa memarkir mobil berukuran bongsor ini dengan lebih mudah.
Kemudian ada sistem yang akan memberi peringatan pada pengemudi saat hendak berpindah lajur. Fitur yang diberi nama Blind Spot Warning (BSW) ini sangat berguna untuk mendeteksi adanya mobil yang akan mendahului, yang terkadang tidak bisa terlihat di kaca spion luar.
Terakhir, Mitsubishi melengkapi Pajero Sport terbaru dengan penggerak roda yang dapat diubah dengan mudah sesuai kebutuhan. Dengan adanya All Wheel Control (AWC), pengemudi bisa mengatur roda mana saja yang akan berputar, yang dapat diaktifkan melalui tombol.
Tombol ini juga mengatur komputer agar menyesuaikan mesin saat akan melintasi jalur off-road dan ketika mobil harus menuruni bukit yang curam (hill descent control).
Anda dapat melihat video lima fitur baru Pajero Sport melalui tautan ini.