Showroom Dealer Mitsubishi Melayani Penjualan di Seluruh Area Jakarta Timur, Jakarta Barat, Jakarta Pusat, Jakarta Selatan, Jakarta Utara, Bekasi, Kalimalang, Cikarang, Depok, Cinere, Cibinong, Cikeas, Cibubur, Cimanggis, Bogor, Fatmawati, Mampang, Sunter, Pondok Indah, Ciputat, Bintaro, Serpong, BSD, Alam Sutera dan Karawaci | JUAL All Tipe : ALL NEW PAJERO EXCEED, ALL NEW PAJERO SPORT DAKAR , OUTLANDER SPORT ,DELICA ,NEW MIRAGE . Information dan Pemesanan Silahkan Hub : DANNY ( Call/Sms : 0813 7198 7198 / 0878 8337 8338 / WA 0812 8666 9663 ( D0A0445A ) Melayani Penjualan,service dan suku cadang mitsubishi Wilayah JABODETABEK dan Luar Kota ( INDONESIA )

01 Oktober 2015

Awas, jangan sembarangan pasang lampu HID di mobil kesayangan!


  Merdeka.com - Pencahayaan yang optimal di mobil kesayangan memang menjadi faktor penting kala berkendara di malam hari. Banyak orang yang memilih mengganti lampu standar ke jenis HID (High-Intensity Discharge) agar memiliki pencahayaan lampu lebih baik. Namun, jangan sembarangan ganti ke lampu HID di mobil Anda.
Tingkat terang lampu berjenis HID yang sangat tinggi justru kadang malah menjadi sumber beberapa masalah. Tingkat pencahayaan yang baik juga berarti suhu yang dihasilkan bakal lebih tinggi dibanding lampu standar, Hal ini bisa menyebabkan flek pada reflektor lampu. Selain itu, suhu panas dari lampu HID terkadang bisa merusak permukaan lapisan krom di reflektor atau malah membuat reflektor meleleh.
Dampak penggunaan lampu HID tidak hanya pada mobil saja, nyala terang Lampu HID juga bisa membuat pengendara lain yang melihatnya menjadi silau dan mengganggu jarak pandang mereka saat berpapasan dengan mobil Anda di malam hari.
Untuk itu, penggunaan lampu HID sendiri tak dilarang, namun sebaiknya sesuaikan spesifikasi dan jenis lampu HID akan tetap aman digunakan. Jika ingin memasang lampu HID, sebaiknya gunakan model lampu HID 4.300 kelvin dengan warna pencahayaan kuning bukan putih terang atau putih kebiruan.
Perlu diingat, semakin tinggi angka kelvinnya, semakin putih dan menyilaukan sinarnya. Selain itu, agar lampuj HID di mobil Anda tak mengganggu pengendara lainnya, maka pasanglah lampu HID dengan arah pencahayaan lampu mengarah ke bawah.

KELEBIHAN DAN KEKURANGAN TRANSMISI MATIC DAN MANUAL


e-otomotif.com– Untuk kamu yang masih kesulitan untuk menentukan pilihan antara membeli mobil dengan transmisi dengan sistem manual ataupun matic, kali ini berita otomotif hendak memberikan sedikit gambaran (tips) untuk kamu sehingga kamu hendak lebih gampang dalam menentukan pilihan mobil manual ataupun matic.
Transmisi Manual VS Transmisi Matic
Ini sebenarnya memang bukanlah pembahasan baru ketika memilih mobil. Keduanya mempunyai daya tarik masing – masing. Bisa jadi kamu yang seorang perempuan cenderung hendak memilih mobil transmisi otomatis. Alasannya klasik: tak ribet. Tak butuh pusing – pusing pindah gigi memang. Tetapi terkadang cuma faktor tersebut saja yang membikin kamu memilih transmisi otomatis dan juga sama satu kali tak melirik mobil dengan transmisi manual. Padahal mobil matic pun mempunyai kekurangan, begitupun dengan mobil transmisi manual.
Transmisi Manual VS Transmisi Matic

Kelebihan Transmisi Matic :

Faktor kenyamanan dalam mengendara transmisi matic lebih unggul karena memberikan kemudahan pada pengemudi dalam melakukan pergantian gigi. Khususnya di jalan kota yang rawan macet, dengan mobil transmisi Matic akan memudahkan pengemudi tanpa harus menekan kopling ketika pergantian gigi. Bagi anda yang baru belajar mengemudi tentunya akan sangat mudah menggunakan Transmisi matic tanpa harus repot-repot menyeimbangkan pedal gas dan pedal kopling.

Kekurangan Transmisi Matic.

Konsumsi bahan bakar yang cenderung lebih boros dan minim akselerasi menjadi masalah tersendiri untuk mobil bertransmisi matic. Menggunakan transmisi matic artinya perlu biaya ekstra dalam melakukan perawatan gearbox. Rata-rata nilai jual bekas mobil matic cenderung turun drastis.

Kelebihan Transmisi Manual.

“Real Driver uses Three Pedals” istilah ini mungkin menggambarkan bahwa menggunakan mobil transmisi manual  adalah pengemudi yang sesungguhnya. Transmisi Manual menghasilkan akselerasi yang spontan ketika melakukan perpindahan gigi menghadirkan sensasi berkendara yang membuat andrenalin anda memuncak. Transmisi manual sangat handal untuk jalanan yang berbatu dan menanjak. Dari sisi perawatan dan konsumsi bahan bakar tentu saja lebih rendah biayanya dibanding dengan matic.

Kekurangan Transmisi Manual.

Anda bisa membayangkan jika anda terjebak kemacetan panjang lalu setiap kali harus mengganti gigi 1 dan 2 sambil menginjak pedal kopling, betapa pegal dan frustasinya anda saat itu. Hal tersebut merupakan salah satu kekurangan dari transmisi manual yang menjengkelkan untuk anda

Kesimpulan

Dalam menentukan pilihan anda apakah transmisi matic atau manual, baiknya sesuaikan dengan kebutuhan dan medan jalanan yang akan hadapi dalam mengemudi. Pertimbangkan biaya yang akan anda keluarkan untuk perawatan apakah sebanding dengan kenyamanan yang akan anda peroleh dari transmisi pilihan anda.

MENGENAL JENIS OLI MESIN UNTUK KENDARAAN ANDA


e-automotif.com – Pelumas mesin atau yang lebih dikenal dengan Oli mesin merupakan salah satu komponen wajib dalam perawatan mesin. Oli mesin sangat beragam tergantung pada penggunaannya.  Untuk hal perawatan kendaraan bermotor, maka penggantian oli dapat dibilang termasuk perawatan yang murah. Tetapi tidak boleh keliru, meski murah, oli mempunyai peranan yang amat urgen untuk mesin kendaraan Kamu. Mengeluarkan sedikit duit dengan cara berkala untuk menggantikan oli hendak menolong mencegahmu mengeluarkan dana yang lebih gede untuk memperbaiki kendaraan.
Fungsi Utama dari Oli Mesin ada 4 :
  1. Oli berfungsi melumasi, dalam makna fungsi oli adalah mencegah kontak langsung logam dengan logam dan mengurangi keausan yang disebabkan karena gesekan.
  2. Oli berfungsi mendinginkan dengan “membawa panas” dalam sirkulasi oli ke semua bagian mesin.
  3. Membersihkan, menjaga kebersihan internal mesin & mencegah pembentukan endapan partikel kotoran.
  4. Melapisi per menutup dengan membuat lapisan film tipis diantara ring piston dan dinding silinder.
Faktor yang harus anda perhatikan pada oli mesin adalah faktor kekentalan. Kekentalan   oli mesin biasanya tercatat pada label oli mesin merupakan ukuran standar dari SAE (Society of Automotive Engineers), seperti contoh jika pada label oli mesin tertulis SAE 5W-30 ini berarti kekentalan oli mesin adalah 5 pada suhu dingin (W= Winter) dan kekentalan 30 pada suhu panas.
Menggunakan oli dengan kekentalan tinggi belum tentu baik bagi mesin, jadi gunakan oli mesin sesuai dengan viskositas permintaan dari mesin. Beberapa viskositas dalam derajat celsius oli mesin yang digunakan di beberapa Negara :
  1. SAE 5w-30 Untuk negara iklim dingin
  2. SAE 10W-30  Untuk negara iklim sedang
  3. SAE 15W-30 untuk negara iklim panas seperti Indonesia
Menggunakan oli mesin sesuai dengan kekentalan dan ukuran spesifikasi pabrik mobil sangat dianjurkan untuk menjaga performa mobil anda tetap prima.
Jenis Oli Mesin
Jika anda lalai dalam mengganti oli mesin maka fungsi utama dari oli mesin yang telah kita jelaskan di atas akan berkurang bahkan tidak ada sama sekali. Ini akan berakibat pada performa mesin anda akan menurun, lebih boros bahan bakar atau lebih buruk lagi anda akan mengeluarkan biaya lebih mahal untuk perawatan dan perbaikan mobil anda.
Ujung-ujungnya melakukan pergantian oli mesin secara berkala adalah salah satu persyaratan pertama untuk menjaga mesin mobil anda tetap sehat dengan performa yang lebih bagus.