10 Penyebab Kecelakaan lalu lintas , Anda Wajib Tahu

Kecelakaan lalu lintas masih banyak terjadi di jalanan di berbagai wilayah Indonesia. Tak hanya sekadar korban luka, kecelakaan lalu lintas pun berisiko mengakibatkan korban meninggal dunia.

Kepala Seksi Kemitraan Sub Direktorat Pendidikan Masyarakat Direktorat Keamanan dan Keselamatan Korp Lalu Lintas Polri AKBP Aldo Siahaan mengatakan, di Indonesia dalam satu jam setidaknya ada tiga kali kecelakaan lalu lintas.

"Di Indonesia tiga orang meninggal dalam satu jam karena kecelakaan lalu lintas. Bisa dihitung kan kalau per hari berapa, Kemudian per minggu, lalu satu bulan berapa," kata Aldo.

Dikatakan Aldo, penyebab kecelakaan di jalan raya di Indonesia pun beragam. Aldo merangkum 10 hal yang kerap menjadi penyebab kecelakaan di jalan raya, utamanya saat sedang berkendara dengan kendaraan bermotor, seperti berikut:

1. Tidak fokus

Pengemudi yang tidak fokus saat berkendara menjadi penyebab utama kecelakaan lalu lintas. Contohnya berkendara telepon, SMS, atau sembari makan dan minum.

2. Ngebut

Saat berkendara terlalu cepat alias ngebut, pengemudi akan sulit akan sulit bereaksi secara cepat dan tepat saat terjadi hal darurat.

3. Berpindah-pindah lajur

Jalan raya sudah dilengkapi dengan berbagai marka dan rambu untuk membantu pengendara. Jika ini tidak diperhatikan, termasuk pindah-pindah lajur, maka kecelakaan bukan hal sulit terjadi.

4. Terobos lampu merah

Meski terlihat sepele, menerobos lampu merah akan membahayakan, bukan hanya diri sendiri tetapi juga pengguna jalan lain.

5. Pengemudi remaja

Remaja umumnya memiliki tingkat emosi yang masih labil. Parahnya ini juga terjadi ketika mereka berkendara.

6. Melawan arus

Melawan arus kerap dilakukan pengendara, khususnya sepeda motor. Padahal ini menimbulkan kerugian mulai dari kemacetan hingga bisa sebabkan kecelakaan.

7. Berbelok tanpa melihat kondisi jalan

Saat berbelok, sudah menjadi kewajiban pengemudi untuk memberi tanda dengan lampu sein kepada pengemudi lain. Jika ini tidak dilakukan, risiko kecelakaan lalu lintas harus siap dihadapi.

8. Di bawah pengaruh alkohol

Berkendara di bawah pengaruh alkohol sangat berbahaya lantaran membuat pengendara susah fokus dan sulit untuk mengontrol laju kendaraannya.

9. Balap liar

Balap jalanan alias balap liar juga menjadi salah satu sebab terjadi kecelakaan, kegiatan ilegal ini bahkan memiliki risiko membunuh pengemudi atau bahkan pengguna jalan lainnya yang tak bersalah.

10. Modifikasi kendaraan

Melakukan ubahan atau modifikasi yang tidak sesuai aturan jelas berpotensi membuat kerja kendaraan tak sesuai fungsinya. Jika sudah begini, risiko terjadi kecelakaan maka akan meningkat.

Info Pemesanan dan Test Drive : 0812-8666-9663 / 0878-8337-8338

TIPS MENGENDARAI MOBIL MATIK AGAR IRIT BBM

 

 Mobil matic, orang sering beranggapan mobil mahal. Tetapi kini mobil matik kian terjangkau harganya. Dahulu, mobil matik identik dengan mobil Eropa yang mempunyai kapasitas mesin besar, mewah serta mahal harganya.

 

Kini, mobil berukuran kecil yang harganya terjangkau pun sudah tersedia dengan girboks matik ini. Nah, agar tambah pintar lagi dalam mengoperasikannya, ada tips ringan khusus buat mobil dengan transmisi matik ini. Khusus mobil matik dengan kapasitas mesin kecil. Selain nyaman digunakan, konsumsi bensinnya juga bisa diirit.

Berikut Tips Mengendarai Mobil Matic Agar Irit BBM :

• Penggantian oli secara rutin : Seluruh usaha tersebut tidak akan optimal bila transmisi tidak berada di performa optimalnya. Otomatis, kualitas pelumas perlu diperhatikan dengan cara melakukan penggantian secara berkala. Bila pelumas bersih, maka transmisi akan dengan mudah menciptakan tekanan untuk menggerakan sistem dan memutar torque converter sesuai perintah komputer. 

• Manfaatkan 'lock' saat melaju konstan : Saat melaju konstan di tol, Anda dapat memaksimalkan dengan memanfaatkan fitur lock di gigi 3 ke atas. Jadi transmisi akan menyalurkan tenaga mesin ke roda tanpa terjadi slip.Caranya pun mudah, Anda hanya perlu menahan laju kendaraan di kecepatan tertentu selama beberapa saat. Indikasi lock akan terlihat dari menurunnya putaran mesin. Menurunnya putaran mesin akan membuat kebutuhan bahan bakar juga menurun.

• Pindahkan ke posisi N saat macet : Coba Anda perhatikan, saat tuas berada di posisi D (Drive) dan pedal rem diangkat, mobil akan bergerak maju di jalan datar. Hal ini menandakan torque converter mendapat tekanan lantaran mobil siap untuk berakselerasi.Ketika dalam keadaan berhenti di lampu merah, tentu akan membuang-buang bensin secara percuma lantaran mesin mendapat beban berlebih. Untuk membuktikannya, pindahkan tuas ke posisi N (Netral) maka putaran mesin akan sedikit meninggi. Itu sebabnya, jika berhenti di lampu merah atau di kemacetan lebih dari 30 detik sebaiknya tuas transmisi digeser ke posisi N.

• Hindari kickdown : Saat berakselerasi, tentu tidak dapat dilakukan secara spontan untuk memperoleh konsumsi bahan bakar yang efisien. Apalagi saat berakselerasi dari kondisi berjalan, hindari kickdown atau menurunkan posisi gigi secara otomatis dengan cara menginjak pedal gas secara bertahap. Apalagi program komputer kini dapat membaca sudut injakan pedal gas lebih presisi. Jadi saat diinjak 30% dengan 40% atau lebih dari 70%, komputer akan melakukan perpindahan gigi di putaran mesin berbeda. Konsekuensinya, tentu akselerasi akan terasa lamban, terutama pada transmisi yang masih mengusung 4-percepatan.

• Gunakan engine brake saat jalan menurun : Salah satu yang sering dikeluhkan pemilik mobil bertransmisi matik adalah kurangnya efek engine brake. Padahal transmisi otomatis dapat digunakan layaknya manual untuk memperoleh efek tersebut. Anda tinggal menggeser tuas atau menon-aktifkan tombol overdrive (O/D) untuk menurunkan setingkat ke posisi lebih rendah atau dapat menggunakan 2 hingga L (Low) atau 1. Ini dikarenakan saat engine brake, komputer akan memberi perintah untuk memutuskan suplai bahan bakar ke mesin. Sehingga, mesin akan berputar berdasarkan laju kendaraan.

Demikian Tips Mengendarai Mobil Matic Agar Irit BBM, semoga bermanfaat bagi kita semua.

 

Info Pemesanan Mitsubishi dan test Drive : 0812-8666-9663 / 0878-8337-8338

CARA YANG BENAR DALAM MERAWAT KACA FILM

Hampir setiap hari dan setiap daerah Jabodetabek diguyur oleh hujan dan membuat sebagian pemilik kendaraan roda empat enggan untuk menggunakan mobilnya karena harus dicuci setelah menggunakannya. Kebanyakan dari pemilik mobil lebih mementingkan bagian body yang terlihat kotor oleh hujan dan cipratan air, padahal kaca film mobil adalah bagian yang harus dirawat agar pandangan pada saat berkendara selalu jelas.

Agar kaca film mobil anda selalu jernih dan prima ketika anda berkendara, ada baiknya anda menyimak beberapa tips dan trik dalam merawat dan membersihkan kaca mobil berikut ini :

• Setelah mobil anda terkena hujan, pasti kaca mobil terutama bagian depan akan menjadi kotor karena cipratan air, gunakan semprotan air yang bertekanan untuk membersihkan kotoran-kotoran tersebut. Jangan menggunakan lap kain karena malah dapat menggores lapisan kaca film, solusi lain adalah menggunakan lap kanebo karena permukaannya halus dan lentur.
• Jangan menggunakan obat kimia untuk kaca film, karena unsur yang terdapat pada cairan tersebut akan menimbulkan efek pelangi dan lama-lama dapat mengelupas lapisan tersebut.
• Anda dapat menggunakan tisu yang dibasahi sebagai pengganti lap kain untuk membersihkan kotoran pada kaca, karena kotoran akan menumpuk pada lap kain jika anda menggunakannya, hal tersebut dapat menggores lapisan kaca fim.
• Usahakan langsung membersihkan kaca jika kotor, karena kotoran yang terlalu lama menempel di kaca akan menyebabkan jamur yang dapat menggangu pandangan saat berkendara.
• Perhatikan juga bagian karet (biasanya sudut) pada jendela anda karena kotoran di tempat ini berpotensi untuk merusak lapisan kaca saat buka tutup.

Demikian beberapa tips dan trik yang dapat saya sampaikan untuk merawat kaca film mobil, mudah-mudahan dapat berguna bagi kita semua.

Info Mitsubishi Pemesanan dan Test Drive : 0812-8666-9663 / 0878-8337-8338