Tampil perdana di ajang Kejurnas Sprint Rally Putaran ke-4, Mitsubishi Mirage,
city car andalan PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), Authorized
Distributor kendaraan Mitsubishi di Indonesia dari Mitsubishi Motors
Corporation dan Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, berhasil
menyabet juara KELAS N-15. Mirage dengan dapur pacu 1.200cc yang
dikendarai oleh pereli nasional, Subhan Aksa,
dan co-driver Hade Mboi, berhasil mencatatkan waktu 13 menit 50 detik,
unggul dari kedua pesaingnya, yang bermesin 1.500cc. Kelas N-15 sendiri
adalah salah satu dari 8 kelas yang dilombakan pada Kejurnas Sprint
Rally 2014 seri 4 yang berlangsung di perkebunan Lonsum, Rambong
Sialang, Kabupaten Serdang Bedagai, Sumatera Utara.
Dari 3 Special Stage (SS) yang diperlombakan, Mitsubishi Mirage
berhasil mendominasi jalannya lomba pada kelas N-15 dan mencatatkan
waktu akhir 13 Menit 50 Detik. Dalam penampilannya , Mirage mampu
menghadapi lintasan yang berlubang dan rusak. Menurut Subhan Aksa, dari
segi performance, Mitsubishi Mirage sangat luar biasa, “Mitsubishi
Mirage mampu melaju dengan normal di kerasnya lintasan reli.” Durasi
pengembangan kendaraan Mirage versi reli ini terbilang cepat. Tim KTB dan FBRT Sports
memakan waktu 3 bulan untuk melakukan perubahan pada beberapa bagian
agar kuat untuk menopang kerasnya lintasan reli. Menurut Subhan Aksa,
mesin Mirage yang digunakan dibiarkan standar seperti pabrikan, beberapa
perubahan terjadi di faktor keamanan untuk mengikuti balapan.
Kemenangan ini membuktikan bahwa Mitsubishi Mirage tak hanya lahir
sebagai city car yang nyaman dan hemat bahan bakar, tetapi juga memiliki
ketangguhan dan performa yang mengagumkan, sesuai dengan DNA
Mitsubishi.
Mitsubishi Mirage ber-manuver di jalan berliku. Performa perdana
Mitsubishi Mirage ini mengundang decak kagum dari para peserta dan
penonton. Mitsubishi Mirage merupakan kendaraan city car yang pertama
kali diluncurkan pada tahun 2012 dengan 3 varian, yaitu Exceed, GLS, dan
GLX. Mitsubishi Mirage dengan sistem CVT (continuously variable
transmission) mampu mengoptimalkan efisiensi bahan bakar, tanpa
mengesampingkan kemulusan dan kelincahan pergerakan mobil. Dengan
teknologi INVECS-III (Intelligent & Innovative Vehicle Electronic
Control System), Mitsubishi Mirage mampu mengoptimalkan perpindahan gigi
dalam merespon medan jalan dan kondisi mengemudi. Di jantung dapur
pacunya, Mitsubishi Mirage menggunakan teknologi 1.2L DOHC MIVEC yang
ramah lingkungan dan mampu memberikan kinerja optimal.
Selamat kepada Subhan Aksa atas prestasi yang diraih! Semoga dapat
terus menorehkan prestasi gemilang di berbagai ajang kejuaraan rally
nasional dan internasional lainnya, bersama dengan kendaraan Mitsubishi.